“一汽集团合作伙伴马自达确认：一汽集团将整体上市”

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“一汽也根据我们的信息，他们整体上市。 但具体涉及一汽集团的工作思路，我们不便发表评论。 ”。 4月16日，在上海车展上，马自达中国高层领导向《国际金融报》记者确认。

一汽的上市将加快速度

年8月初，一汽集团董事长徐留平赴吉林长春赴任时，业内传出消息。 徐留平有两个重要任务:一是运用建设长安汽车自主企业品牌的经验，振兴红旗企业品牌。 二是处理一汽集团整体上市这一历史遗留问题。

在红旗企业品牌方面，今年一季度，红旗企业品牌仅2种车型就实现了13300辆的销量，比去年同期增长了780%。 从销售额水平来看，红旗企业品牌在市场中已初步站稳脚跟。

为了推动一汽集团整体上市，徐留平和一汽集团也在逐步开展运营。

年6月27日，原中车集团副理事长奚国华空降为一汽集团副总经理，这完全是意料之中的领域，没有想到轨道行业辗转的“汽车人”会“出轨”成为“汽车人”。 据业内人士估计，西国华曾参与南北车合并，在国有资产重组方面经验丰富，这些对一汽集团和徐留平十分重要。

年11月12日，一汽集团旗下的启明报纸宣布，正在计划重大事项。 本事项可能涉及重大资产重组，目标企业属于汽车电子领域。 接着，一汽集团另一零部件企业一汽富维于同年11月16日宣布，将推进股权多元化混合所有制改革，引进战术投资者，重构董事会结构，完善市场化经营机制，并于年12月完成股权多元化混合所有制改革。

此前，分析师对《国际金融报》记者表示，放弃旗下零部件企业，主业副业进一步分离，意味着一汽集团正在整合资本，为整体市场扫清障碍。

处理竞争对手的问题

进入2019年，一汽集团整合步伐突然加快。

3月28日，一汽轿车发布《关于重大资产重组计划的停牌公告》，据悉一汽轿车控股股东中国一汽股份有限企业(以下称“一汽股份”)计划重组企业重大资产的事项。 一汽计划通过资产置换、股票认购资产发行等方式认购一汽股份有限公司持有的一汽解放股，募集配套资金，预计将构成企业重大资产重组。

迄今为止，一汽集团未能整体上市的一大重要原因是一汽轿车、一汽夏利存在同业竞争问题。 事实上，为了处理双方同行的竞争问题，年，一汽集团计划设立一汽股份进行主业重组业务，并整体上市改革成功后的一汽股份。

作为重组改革的一部分，一汽股份做出了不可取消的承诺:一汽股份将于年6月28日承诺，通过资产重组或其他方式整合所属轿车的整车生产业务，处理同业竞争问题。 但据悉，年6月初，一汽股份因宏观经济环境、证券市场、内部管理层变化，同意股东大会将承诺期再推迟3年，为过渡期，即2019年6月28日。

这样算下来，留给一汽集团和徐留平的时间不太多。

根据一汽公布的资料，在此次交易之前，一汽的主要营业业务是“轿车的开发、制造、销售”。 交易完成后，一汽的主营业务将改为“商用车的开发、制造、销售”。 据此，困扰一汽集团长达8年的同业竞争问题将得到处理。

有一汽夏利或“船票”

一位业内人士认为，一汽集团处理同业竞争问题后，一汽夏利的情况将变得非常不自然。

事实上，一汽集团曾考虑“抛弃”一汽夏利。 年11月7日，一汽股份计划转让所持天津一汽夏利24.73%的股份，受让方公开募集期为10个工作日。 转让完成后，一汽股份对天津一汽夏利的持股比例将从47.73%降至23%，控股股东将有所变动。

但是，其转让没有结果，一汽集团方面也没有后续计划。

拆船商认为，如果一汽集团打算整体上市，目前在资产放款方面剥离的现有轿车资产和负债仍需重装，只有看到一汽夏利的下一步动作，才能了解一汽集团的安排。