“58同城发布二季度二手车诉求报告 3万元以下二手车诉求大增”

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中证网讯(记者昕丽) 7月25日在58同城发布了《2019年第2季度二手车诉求报告》。 报告显示，二季度3万元以下二手车诉求大幅增加。

报告显示，二季度顾客对超低价二手车诉求旺盛，3万元以下二手车投诉量上升至35%，较前期增长10%，3万元以下二手车仍有较大缺口。 二手车供给量最高的价格区间为5万元~8万元，占25%，与前期基本持平，但这个价格区间的汽车有超过需求的供给情况。

据报告，客户明显喜欢行驶距离较低的二手车。 其中，8万公里以下二手车供需比分别为52%、42%； 8万~12万公里也很受顾客欢迎，供需比分别为20%、27%。 如果兼顾安全性和价格特性综合考虑，8万至12万公里是性价比最高的选择。

另外，与第一季度相比，顾客对二手车的排放量偏好略有变化，但小排放量的比例仍遥遥领先。 报告数据显示，1.6-2.0的排放量在供给和诉求端均为主力，与前期基本持平。 1.0-1.5排量供不应求，二手新能源车销量略有增加，小排量汽车的市场潜力有望继续扩大。

报告显示，二季度顾客对商用车兴趣增加，国产企业品牌诉求量稳步上升。 二季度轿车市场供应量为62%，诉求量为46%，轿车在供需两端仍居首位。 与一季度相比，suv的诉求量有所下降，商用车的诉求在本季度超过suv，诉求量所占比例从一季度的6%上升到24%，排名第二，成为市场新宠。

从企业品牌分布来看，国产车本季度比较突出，五菱、长安、东风等国产企业品牌诉求均进入前十，与前期相比诉求明显上升。 随着国产企业品牌综合实力的不断提高，顾客对国产车的信心逐渐恢复。 另外，德系、日系企业品牌二手车势头依然强劲，在供给诉求量排行榜上占80%以上，顾客依然青睐德系和日系企业品牌车。

随着国内新车市场的进一步释放，二手车市场的规模预计将继续扩大。 中国汽车流通协会预计到2019年底，国内二手车市场规模将接近1500万辆。 未来汽车市场是以更新换代客户为主导的库存市场，加快二手车置换已成为拉动新车销售的重要增长点。