“全新奔驰C级和C级旅行全球首秀 内饰风格沿袭奔驰S级”

本篇文章965字，读完约2分钟

新闻网汽车2月24日，新梅赛德斯-奔驰c级轿车和c级旅行轿车昨天迎来了世界首次。 新车将配备最新一代的mbux智能人机交互系统，实现全面的电气化驱动。 新的长轴距c级车将于年内与中国客户见面。

c班首次使用了梅赛德斯-奔驰新设计的“星河网格”。 前灯方面，新的c机使用了来自新的s级轿车的数字前灯，具有260万像素的高分辨率照明，也首次使用了2级尾灯。

车身尺寸是短前悬架、长轴距和长后悬架赋予新c级车动态的车身比例，轴距增加25mm (标准轴距车长4751mm，宽1820mm，高1438mm )

内饰经过重新布置，沿袭了s级的设计风格，仪表台分为上下两个区域，上层搭载了具备气氛照明的平坦圆形出风口，其灵感来自喷气式飞机的发动机，下层自然延伸至中控台果。 新c级车使用12.3英寸数字仪表屏幕和11.9英寸垂直瀑式中控台屏幕进行上浮设计，首次使用以驾驶员为中心的设计，中控台屏幕和仪表台向驾驶员仅倾斜6度。

新的c级车新车还率先安装在新的s级轿车第二代mbux智能人机交互系统中，一点功能的激活不需要说唤醒语“你好，奔驰”，只需要说“接电话”就可以接收来电 “实景穿越导航”可以将虚拟的指示标识、道路新闻与实际的道路环境重合，显示在中央控制画面上。 另外，mbux智能人机交互系统还可以进行ota在线升级。

作为梅赛德斯-奔驰首款实现全系电气化驱动的汽车系统，新型c级车带来了汽油机、柴油机、48v微混合动力式混合动力的电气化动力选择。

在动力方面，新款c级车搭载了梅赛德斯-奔驰新款m254直列4缸发动机，使用的第二代48v isg智能电机系统可提供额外的最大15kw功率和200n·m扭矩。 其中1.5t发动机有高低两种动力输出，最大输出功率分别为125+15kw和150+15kw，最大输出扭矩分别为250n·m和300n·m。 2.0t发动机的最大输出功率为190+15kw，最大输出转矩为400n·m。 与之相配的是9档自动变速器。

另外，采用第四代插电式混合动力技术的新型c级车也即将登场，配备最大输出功率95kw、最大转矩440n·m的永磁同步电机和容量25.4kwh的电池，纯电动行驶距离约为100公里( wltp标准)，行李箱限位 不仅如此，新款c级车还配备了来自新款s级轿车的最新一代智能驾驶辅助系统。