“库里南全球最贵的SUV富家公子的最爱”

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21项劳斯莱斯库里南赋予了战神般的威严，展现了输出度和力量之美。 车头部分，在帕尔特嫩神庙的进气格栅和“眉”形日间行车灯上，横线串起，车标和欢庆女神一直骄傲地站在车头。 车身机构来自与新幻影相同的平台，是罗尔斯·罗伊斯推出的第二款铝制结构车，基本上在克里纳出现了suv可以想象的配置。

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劳斯莱斯标志性的马车式，没有缺席开门设计，车身长5.3米，高1.83米，非常值得一看。 全体被宾利追加或路虎赢了长轴版。

在装修方面延续了全新的幻影设计风格，整体材料一如既往地奢华高贵。 中控采用大面积实木搭建，配合方向盘实木进行装饰，使得内部崇敬体验没有懈怠之处。

克里南的出现很容易就超过了宾利，登上了奢华的suv王位。 装修方面:在装修方面劳斯莱斯自然不会让你失望，整体设计风格类似幻影，缺少“艺境藏珍”画廊，但库利纳带来了很多优秀的木材和真皮组合，同样营造出强烈的奢华感。

在方向盘设计中，清洁件看起来更厚、更紧凑。 而且罗尔斯·罗伊斯在克里南首次采用触摸屏中控制，便于驾驶员在行驶中采用。

与以往劳斯莱斯的车型不同，我们可以看到，它更加重视驾驶员的感受。 富豪去“粗暴”不会带司机吧。 一定要自己感受哦。

罗尔斯·罗伊斯也可以在收音机中选择一个更尊贵的设计。 一碰开关，行李箱地板的三明治上，电动出了两个简单的真皮座椅，仿佛一切都会得到，世界为你感到了方便的神。

克伦南也是历史上第一辆全时四驱车，提供了全地形模式，颠簸的跑道、碎石道、潮湿的草坪、泥路、雪道、沙地可以自由穿梭。 不需要根据道路状况手动切换。 克伦南的前排和后排同样重要。 我认为业主通过享受后排，不会忽视前排的乘坐舒适度。

座椅设计表现了劳斯莱斯汽车的质量和技术，表现了简洁现代的马蹄铁图案，强调了座椅的支撑力。 整个座椅靠背由皮革材料仔细成型，形成了极其立体的表面。

后座之间设有后部中央固定扶手，可以容纳劳斯莱斯带有威士忌的酒柜、香槟器具和冷藏箱，给后部乘客带来旅行的终极乐趣。

克里南的出现很容易就超过了宾利，登上了奢华的suv王位。 肯定会成为劳斯莱斯历史上里程碑式的车型。 我想从容征服最严酷的地形，无论驾驶者身在何处，都体验最丰富的人生。

更重要的是，第一年的产量只有1000辆左右，限量是权利和财富的象征，购车者是有名的大人物