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尾巴下面有丰田混合标志和e-four电动四驱标志。 这个标志很简单，但后面有丰田最具代表性的技术。 e-four电动四驱系统实际上是后桥完全由电动机驱动的技术，后桥根据需要启动电动机的输出动力。 尾巴上有一个utive lounge。 这是很贵的版本，很便宜的版本。

装修:豪华是第一要义，内部两个发动机版和燃油版一致，内部使用2+2+3的座椅配置方法，当然最重要的是第二排的老大座，拥有多种电动可调的立场，精灵双发动机只有两个版本，分别是豪华版和 同时只有尊贵版是第二排ottoman宽适旗舰，具有电动护腰、可调头枕、可倾倒功能，同时具有座椅通风加热、座椅记忆功能，比豪华版贵5万张，部分价格用于此。